辆车的定价吓了一跳。

　　208万。

　　江洋坐在车里，立刻拨通了安美的电话询问情况。

　　安美表示发到老挝的这四辆样车，黑色的两辆是私人订制的顶配版，白色的才是步入市场的大众版。

　　江洋一边举着手机一边拉开了白色SUV的车门，这才发现果然发动机型号和内饰大不相同。

　　2.0的动力，内饰虽然简单，倒也沉稳大气。

　　售价28万。

　　比起目前国内的一些车子，这个价格还算说的过去。

　　江洋带着祖胜东去开着兜了一圈，整体感觉下来很一般。

　　无论是动力、减震、刹车以及驾驶感受来说，远不如他看一直不起的奔驰和宝马。

　　差太多了。

　　看来造车这东西动动嘴皮子容易，真要做起来，还得不少下功夫才行。

　　江洋很能挑毛病。

　　他一边驾驶，一边嘴巴不停的说出车子的各种毛病，以及各种的不满意。

　　安美在电话那头听着，连忙召集工程师们一起听。

　　零零总总洋洋洒洒近四十条，说的一群人睁不开眼睛。

　　最后，江洋给这辆车的评价是：垃圾。

　　安美表示，车子已经有部分开始量产了，现在去修改很多参数和配置已经来不及了。

　　江洋回应：产品需要一代一代的更新和进步，尤其是汽车这种东西，不存在一步到位。

　　产品该卖就卖，该升级就升级，不要因为我的观点而影响公司的计划。

　　说罢，又让安美把轿车和SUV各200辆发送到泰国去，随后就挂断了电话。

　　接下来的一段时间里，老挝的各种基础建设开始大面积开展。

　　境内涌入了大批量的工人进来，开始配合当地正府进行施工。

　　400辆克尔维特入境的第一时间，就被江洋分别送给了老、缅、柬、泰、新五国正府及警署单位，作为公务用车使用，每国SUV和轿车各十辆。

　　另外100辆中，分别发往了东南亚各国的蓝鲸分公司一些，也给了黑鹰国际安保公司一些。

　　最后，江洋还专门派人给泰国的花有道送了一辆过去。

　　很快收到了花有道的回复：垃圾车，狗都不开。

　　对于花有道的言辞，江洋并未有任何反应。

　　从某种程度来讲，他说的对。

　　但心里嫌弃归嫌弃，孩子还是自家的好。

　　国内的广告依然打的响亮，打的天花乱坠。

　　什么城市SUV的领导者，最接地气的奢侈品等等，倒是也吸引了一批忠实的使用客户。

　　时间过的很快，转眼到了八月。

　　江洋在东南亚的烧钱之旅仍然在继续。

　　正如李燕所说，自从江老板跨出了国门以后，宛如彻底丧失了赚钱的能力。

　　只出不进。

　　每天都在疯狂的烧钱，烧的都是些一眼望不到头的生意，丝毫看不到任何光明。

　　大大小小的投资项目加在一起200多个，看的人眼花缭乱。

　　但细细琢磨，没有一样是可以短期内可以盈利的。

　　至少，李燕在2年内看不到任何收益。

　　房间内。

　　李燕看着满桌子的资料和账目忙的焦头烂额，心乱如麻。

　　一个月前她曾经给老板分析过公司的处境和财务状况，那时候她就告诉过江老板，公司的钱只够支撑半年的。

　　但现在看来，她大错特错了。

　　她还是低估了江老板“花钱”的能力。

　　原本的75美金，要替泰国的花府少爷补上25亿，加上这段时间江老板不停的买地、盖楼，加剧了公司的烧钱计划。

　　毫不夸张的说，按照眼前的状况下去，不出半个月，公司就要面临资金链断裂的状况。

　　这一回，是真的没钱了。

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