研究组成员发现，他们最近好像被打入了冷宫。所有关于无人驾驶的资料库全部封锁，实验车间的卡全部显示已失效，最恐怖的是他们的车间还被调走了两个人，分别是Dylen和许琛航。

　　所有的人都知道当初只有这两个人没有在那份报告书上签字，Dylen是因为他对这些完全没兴趣，大家也不想踢铁板；而许琛航则是徐致野的脑残粉，大家习惯性商议这类事情的时候忽略他。显然，这时候他们被调离核心办公区，上层肯定是有了新的打算。

　　在报告上讲的义正言辞的这群人当徐致野真的采取措施的时候，都不淡定了。他们只是单纯的想表达对穆立的支持，当然也存了点想把苏晚挤走的排外心思，但确实没想拿自己的饭碗开玩笑。

　　研发对他们而言是专业也是爱好，在MFC除了物质条件优渥之外，最吸引他们的就是研发自由，徐致野给予了研发员最大程度的尊重。

　　周一，恢复在MFC上班的苏晚，踏进办公室就感受到了一股与之前迥然不同的气氛。几个人坐在办公桌前无所事事，重点是大家都丧着一张脸，这样的场景可不多见。

　　苏晚第一个反应就是，穆立果然离职了。除了这个，她想不到能让这么多研究员悲伤到暂停工作的原因。

　　穆立离职，自然大家会将不满聚焦在她身上，然而让苏晚意外的是，她刚坐在位置上，几个人便跑过来吞吞吐吐似乎有话要讲。

　　郭志远往上戳了戳眼镜，率先说道：“苏工，其实一直以来我们都没有特别针对你的意思。”

　　苏晚想不通这句话背后的意思，看了眼站在后面的表情也有些不自然的袁丞，站直身子等着对方继续说下去。

　　郭志远轻咳了两声，“大家的初衷都是为了能够让车尽快落地，只不过现在遇到了理念不同的问题，我想研究出最佳方案之后都可以解决。我们这个团队大家各司其职，都有不同擅长的领域。你和组长都是汽车安全方面的专家，当然是强强联手才能实现1+1＞2的效果，不如你们好好聊聊，我们这边的工作也总得还要继续开展下去……”

　　最初的话苏晚还能听懂，对方说到后面女孩越听越奇怪，“你到底要说什么，如果没什么事我手边还有工作，就不跟你聊了。”

　　袁丞看不下去，直接把郭志远拖到一边，朝着苏晚直接解释道：“徐总把整个研发组的工作都停了，宁可解散整个研发团队也要推行你的方案。刚刚志远说的比较含蓄，我这个人不喜欢拐弯抹角，大家聚在这都是为了推无人驾驶汽车，穆立在这个领域研究了12年，他年限最长。我做了10年，志远比较短也7年了。在研发一项新技术过程中的辛苦，我相信你自己也有过体验。穆立是组长，承担

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