2)第295章 飞机上的便餐_重生之车企巨头
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  110吨,最高飞行11000米,最长空中时间5小时49分,各项飞行试验证明运-10飞机性能良好。”黄杉激动地说道。

  “好是好事呀,恭喜了,涡扇8的发动机如何了?”王石说道。

  “目前来看,还不错。”

  “航空发动机对飞机来说非常重要,其可靠性关乎到飞机上的几十上百人的性命,生产一两台出生做限制寿命方面的试验,你看怎么样?”王石用询问语气问道。

  “这个我们倒是想过,可是王总,你也知道,这样做得花多少钱,单单油钱就是一个无底洞,不合适呀。”

  确实要做极限性试验,那得烧多少油,即便自己有钱,也不能这么烧呀。

  “嗯,是我想多了,慢慢来吧,一口吃不出个胖子,咱们起步晚,只要咱们不抛弃不放弃,总会有一天会成功的。”王石说道。

  “是呀,不管做什么事,重要的是坚持,坚持出奇迹,坚持实现梦想。”黄杉感叹说道。

  “对了,黄所长,我有几个零件由于精度要求非常高,外面暂时制造不了,不知道你们640所能否帮我搞搞?”有640这尊大佛,自己怎么给忘记了。

  “没问题呀,没有王总,我们运10研发团队都得解散,王总是我们运10的大恩人,这点忙怎么可能不忙,王总只管准备图纸,剩下的交给我们。”黄杉很豪横地说道。

  “行,到时候我亲自过去一趟,出于产品的保密性,我希望此事黄所长不要再让第三人知道。”都是明白人,黄杉能够当上所长,怎么可能听不出王石话里的意思。

  肯定是这个产品对于唐朝动力公司来说是核心机密。

  “那行,我们欢迎王总过来视察。”

  “视察不敢当,过去见识见识我心中的运10吧,到时候拍几张相片留念。”

  王石说话挂掉了电话。

  松了口气。

  现在制造方面算是解决了。

  作为制造飞机的640所,聚集了从全国抽调过来的能工巧匠,里面的设备也是全国最先进的,造柴油共轨的零件还有研发感应器,王石打算到时候看看能否把这些个感应器交给对方来做。

  当然了,困难肯定也有,不过大家一起研究克服。

  关于精度的问题,差点就差点,先把成品做出来申请专利最重要的,精度的事情慢慢再改进。王石虽然也有自己的研发团队,可是这些超前的东西,现在还没有申请专利,越少人知道的越好。

  谁知道自己身边有没有商业间谍。

  5月底,王石把几个高压燃油共轨系统高压油泵、高压油轨(共轨管)、电控喷油器(不带电磁阀)、高压油管的生产图纸画完。

  王石安排了一下单位的事情,就带着张隆赵虎两个保镖,拖着行礼登上了前往魔都的飞机。

  两个保镖都有持枪证,在机场登记后就放行。

  客机是伊尔14,24座。

  伊尔-14型飞机是苏联伊留申设计局在伊尔一12型运输机基础上改进设计的活塞式双发运输机。1950年7月15日试飞,1954年底投入苏联民航航线使用。

  中国于1956~1960年间进口了55架伊尔-14客机,包括18座、24座、32座等三种座位布置。

  这个时候能够坐得起飞机的人非常少,一般都是单位出差的公务员,飞机里客人不多。

  空姐非常漂亮穿着得体长裙扎腰如杨柳拂风,烫着短发,健康的肌肤,显得非常有精神,相貌真是漂亮,原生态,整个飞机却只有一名空姐。

  “同志,你喝点什么?”空姐问着王石。

  “有什么?”王石这是来到这个年代第一次坐飞机,也不知道现在飞机上有什么饮料。

  “有可汽水饼干,还有茅台酒……”

  “咳咳……”王石一听还有茅台酒,被呛了一下不住地咳嗽,差点背气过去。

  奶奶的,几十年代别说是酒了,就是水牛奶都不给带上飞机,而现在却有茅台酒提供,真是大跌眼镜。

  是不是人越来越胆小了?

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