已经回到国内好几天了，但是这几天确实事情不少。

　　虽然现在公司里的事情不用他处理了，但是这仅限于细节问题，而那些大的问题还是要向他请示的。

　　仅仅是出国不到半个月的时间，陈骁就没有想到会积累这么多需要处理的事情。

　　首先就是两部电影后期制作的，到现在已经做了不少，但还是需要陈骁来看一看效果。

　　还有就是影院的一些问题。

　　影院是交给沈宴的，在沈宴接手了刚收购的影院的时候，尽管是想要保持原样的，但是还是陆陆续续遇到不少的问题。

　　主要还是现在政策之下，风向变得有些太快。

　　不过这些问题沈宴都已经处理好了，只是给陈骁汇报一下。

　　而且沈宴表示，经过这次的政策，竟然有不少的院线都同时打起了汽车影院的主意。

　　当然，打的不是陈骁的主意，而是自己设立汽车影院。

　　这些都是看上了汽车影院成本低的优势，准备建设一些用来冲票房的

　　沈宴的建议也是和这些院线是一样的，现在时局震荡，可以优先发展汽车影院，用自己的优势来对抗其他公司的劣势。

　　陈骁是靠什么起家的？

　　不就是汽车影院吗？

　　如果说起来汽车影院，一般的观众不会想起其他院线，只会想到陈骁。

　　这就是陈骁在这方面的优势了。

　　商场如战场，现在的院线市场更是如此，整个市场不断的遍布着看不见的硝烟，几乎每隔一段时间就能够听到哪家院线又并购了哪里。

　　这个时候仅仅是自保是不够的。

　　逆水行舟，不进则退。

　　有些人会趁着这个时机不断的壮大自己，而有些人则只能紧紧地龟缩在一起，眼睁睁的看着自己的对手不断的向自己挑衅。

　　陈骁的传统院线能够趁着这个机会扎住脚跟就已经不错了，想要冲锋是不可能的。

　　但是在汽车影院上就可以。

　　现在虽然开始不断的冒出汽车影院建设的消息，但是汽车影院的品牌就只有陈骁这里是公认正牌的。

　　那还怕什么？

　　何不趁着这个时机发展自己的汽车影院，然后努力扩大自己的影响力。

　　想想看，现在如果有散户自发的建了一个汽车影院，那么他肯定是要加入院线的吧，那么这个时候就要考虑哪家品牌更加响亮了。

　　当然以后是不一定的，但是现在毫无疑问就是陈骁了。

　　如果所有的散户都加入陈骁的院线的话，那么其他的院线就很难大力的发展下去，除非名下所有的汽车影院都是自己出资的。

　　但是这显然会出现后继乏力的情况，根本就走不出来。

　　所以这些院线哪怕是稍微想要发展一下汽车影院，都会要想办法拉一些合作者加入自己的院线。

　　那么这就和陈骁算是对上了。

　　如果陈骁任其所为，很可能自己之前的那些合作影院也会在合同到期之

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