2)337 收购九龙巴士(3)_重生大亨崛起
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  那我们还得谈谈正事吧,坤哥,你应该还不知道这暗中收购九巴股票之人谁吧?”

  雷觉坤道:“不知道,不过你既然没有提前通知我,我想我即使问了,你应该也不会说吧。”

  “我是不能说。”沈胖子笑道:“坤哥似乎很确信我没有卖掉自己手中的股票?”

  “你的性格我很了解,在没有多方比较之后,不可能会随便出手。

  更何况你手中的股票仅次于我,是这场争斗之中最重要的一步,而且如果你已经出手,我想我早就已经不是九龙巴士的董事长了。”雷觉坤解释道。

  “原来是这么回事,我以为坤哥会提起我们两家之间的渊源呢?”沈胖子笑着说道,九龙巴士虽然是雷家所创立,但沈家的长辈也是最早的元老及股东,雷沈两家虽然也有一些矛盾,但这些年来交情也算深厚。

  “这种东西提起来没什么意思,我不想以这种无意义的东西来浪费时间。”雷觉坤笑着说道。

  沈胖子点点头说道:“好,既然坤哥这么痛快,我就直说了,一股7港元,坤哥觉得如何?”

  “可以。”雷觉坤没有任何犹豫,直接答应了下来,沈家持有九龙巴士11%的股份,只要自己收购下来,就对公司拥有了31%的股权,只要再投入部分现金,就能达到40%的股权,如此一来,不管收购方是何人,都可以进可攻退可守。

  目前九龙巴士的股价在5港元左右,以7港元收购,贵了40%,但九龙巴士的市值并不高,只有5亿港元左右,即使是溢价收购,也只是多花了两三千万港元而已。

  “坤哥就是痛快。”沈胖子还是眯着双眼,开心的说道,他沈家虽然是九龙巴士的创始人之一,但实际上整个九龙巴士的管理权及董事会的权利都被雷家控制,即使是他这个第二大股东,除了董事头衔,其他没有任何权利。

  只是这样也没什么,但九龙巴士身为香江民生的垄断机构,利润率受到港府的监管,每年的净利润不得高于16%,这也导致了九龙巴士的股票一直很是稳定,根本就没有什么上涨的空间。

  如1972年,九龙巴士的市值为2亿港元,高于那一年上市的长江实业有限公司,后者市值只有1.26亿,但9年后的今天,九龙巴士市值5亿港元,而长江实业市值已经突破50亿港元!

  沈胖子不懂金融,但也知道持有九龙巴士的股票并不划算,一直试图出手,而最近,终于等到了最合适的时机。

  他早已算准雷家肯定会拼死保住九龙巴士,不是因为这是他们的家族企业,而是九龙巴士是雷觉坤的一座金山。

  九龙巴士对股东而言,因为利润被限制住,所以并不是什么好的投资,只能说比较稳。

  但对雷家这种控股家族而言,则是取之不尽的一座宝藏。

  九龙巴士公司每年都需要巨额采购,这些订单都落在了雷觉坤其他旗下公司的手中,同时九巴的公交广告可以为他所用、九巴的路线布置可以让他成为与诸多地产公司合作的筹码。

  这些行为在普通的上市公司必然会被股东调查,但对被港府实行利润管控的九龙巴士而言,却没有任何影响,只要年利润达到最高的16%就好。

  也就是利用这一点,雷觉坤家族通过自家100%控股的地产公司,与九龙巴士合资开发后者旗下的诸多地皮,只要将小部分利润交给九龙巴士,保证其一共16%的总利润率,其他的,当然被雷觉坤本人笑纳了。

  雷觉坤笑道:“好,我会安排人准备合同,同时会有人将支票送过来。”

  “行,支票到了,我们立刻去证交所交易。”沈胖子满意的笑道。

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