1)286 黄浦江大桥_重生大亨崛起
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  80年代的上沪,还远不是几十年后的东方之珠,马路上公交非常的陈旧,不少还是民国时期留下来的有轨电车,资源也非常紧张,公交站台之上,不少人排着队伍等候公交,紧张的时候想上车可能都要等上几轮。

  浦西之外,大部分建筑都是两层楼的样式,屋顶上看着像窝棚,一些商业街其实也都是无数的小店铺组成,和后世的小商品市场很是相似。

  市政府大厦其实也是一栋民国时期的白色大楼,楼顶之上也是圆顶设计,拥有很强的既视感。

  跟在王维德身后,徐志很快就到了市高官的办公室。

  见徐志到来,黄道涵立刻起身走了过来,笑着握手道:“徐先生,欢迎光临。”

  “打扰黄书记的工作了。”徐志笑着说道。

  “哪里,徐先生客气了,请坐。”黄道涵带着徐志坐在了办公桌前的沙发上。

  黄道涵说道:“这几天马克公司的谈判听说非常的顺利,看来很快我们就能开始正式的合作了!”

  “合作当然是越早越好!”徐志笑了笑说道,与上沪市的谈判其实很简单,无外乎厂房地址、合资分配、管理问题、员工安排等等。

  地址比较简单,就放在了安亭镇,这也是未来上汽大众的厂房所在地。

  合资分配则是美方投资外汇美金,中方则以土地、部分现金、建筑工程等项目入股,具体数字还没确定,至于股份则是中方51%,这是没办法改变的,目前的合资法就是这么规定的。

  而管理权美方则是丝毫不肯让步,这也是徐志安排的意思,在这一条上双方争议较大,不过也正常,这么大的投资总会有不少纠纷存在。

  总体来说,谈判的进度是远超大众项目,因为美方在国产化这一块让步很大,这对中方的诱惑极大,与之相比,大众项目在这个问题上不知道扯皮了多久。

  这也是黄道涵比较满意的地方,卡车是重要的生产物资,全国货物的运输很大程度都要依靠卡车,而且目前国内卡车也异常紧张,上沪市虽然是全国的工业中心,但是在汽车领域也只有一家大型的拖拉机厂,如果马克项目成立,那一片地区的经济将会被带动,政府的税收也会提高很多。

  随意的聊了两句话,黄道涵主动弹起了正事,问道:“徐先生,听小王说你又有新的投资计划,不知道是什么项目?”

  徐志笑道:“黄书记,不知道上沪市的一些基建工程可否对我们港资开放?”

  内地改开之后,一直意图吸引外资进行基础基建建设,不过具体能不能投资还得中央以及地方政府同意,而且基建也必须合资,一般情况下中央那边都不会有什么大问题,地方政府这边则是要处理各种细节,也需要考虑到发展需要,又或者未来如何合理的收回投资。

  “原则上是没

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