能看明白的，不过大概意思是能明白的。而更主要的是，分段式造船法可以说是一层窗户纸，只要捅破了他，相信以三菱重工的技术储备，自己将后续工艺和技术研发出来，没有任何问题！

　　卢利准备把这项技术卖给三菱重工，不相信对方敢不给钱！否则，卖给你可以，卖给其他公司也可以，甚至卖给韩国人也可以！虽然华夏和该国还没有建交，但想来能够给他们带来巨大利益的造船技术，韩国人一定不吝花费大把的美金的。

　　另外，卢利还准备拿出一件杀手锏，就是后世名闻天下的雷克萨斯汽车！这可是在北美市场把奔驰、福特、通用等高等级欧美国家的豪华系汽车都踩在脚下的大品牌。就不信三菱不动心！

　　说来让三菱人惭愧的是，他号称是泥轰第五大汽车品牌，拥有赫赫威名，但三菱旗下的民用车领域，却欲振乏力，不但比不过行业霸主丰田，连五十铃、本田等后起之秀都比不过，在后世，丰田有雷克萨斯；日产有英菲尼迪；本田有讴歌，甚至连五十铃也一经推出，立刻占据半壁江山的n系列卡车，偏偏三菱却什么都没有！

　　三菱旗下有泥轰最大的造船集团，有泥轰自卫队使用的各种军用制式车辆，唯有民用车领域，被其他公司远远的甩在身后了！卢利就打算从这个角度入手，以雷克萨斯的品质，不相信三菱人不动心！

　　除了赚三菱的钱，卢利还有另外的想法，丰田的实力太强横了，不要说现在的华夏，就是后世的欧美国家，也被丰田打压得抬不起头来，这种大而不能倒的超级老店，养成了店大欺客的恶习，卢利也是受害人之一，他真的是很愿意坑丰田一把的！

　　他草草的把分段式造船法的总纲完成，又把雷克萨斯的三视图画出来，却故意漏掉了品牌和车头处醒目的车标，看看没有大问题了，关灯上床。

　　一觉睡醒，卢利的精神重又振奋起来，即便是卢翻译和马秘书也立刻察觉到了，两个人忍不住窃窃私语；“这个孩子怎么回事？怎么像女人似的，每个月都有那么几天不舒服的时候？”

　　卢利当然不知道这两个家伙转着的念头，吃过早饭，给中岛宽打了个电话，说明了造船法和雷克萨斯汽车品牌和logo的情况，让他准备申请专利。然后赶赴集英社总部，今天要出席《龙珠》单行本发行仪式，并展开第一波的宣传了。

　　九点半，抵达集英社，为了这一次的造势，杂志社方面给出了最高规格，不但有超过30家媒体出席，《少年jump》杂志社更是出动了编审会的两名成员亲自站台，外加来自《少年sunday》和《少年magazine》的高层亲临与会。

　　编辑部方面是卢利的老熟人，松井国夫和西行直二人，他

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