看到巴菲特从一辆凯迪拉克DTS的后车厢下来，笑着对他说。
作为美国有名的“爱国者”。
巴菲特的座驾，当然一直以来也都是美国国产车。
这老头是凯迪拉克出什么新旗舰车型，那他就马上买下来，作为他的座驾。
以前是凯迪拉克帝威，后来凯迪拉克出了新旗舰DTS以后，现在老家伙的座驾就是DTS了。
这方面，甚至可以说亚伯其实就是抄他的。
抄他对于立“爱国者”这个人设的做法。
“为什么不呢？你知道的，我的媒体集团，正好差一家严肃性的，偏正治向的主流大报纸。而《华盛敦邮报》，正好可以弥补我的史密斯传媒集团的空缺。”
看到老头走到自己身前，亚伯轻轻拍了拍他的肩膀。
“亲爱的，别忘了你现在也是史密斯传媒的股东之一。史密斯传媒还有几天就要开始预热上市，这时候尽可能的制造更多的利好消息，也是你的职责呢。”
巴菲特无奈的翻了翻白眼，“知道了知道了，我这不就是在配合你嘛？如果不是你，其他人休想在我手上，拿到邮报的股份。这可是好多富豪眼中的“硬通货”。”
对巴菲特这种话，亚伯觉得听听就好。
他记得平行时空里，在出售《华盛敦邮报》股份时，这老家伙一点犹豫也没有来着。
不过这可能也和巴菲特，并不是《华盛敦邮报》的第一大股东有关。
《华盛敦邮报》的第一大股东，同时也是控制者，是格雷汉姆家族。
1946年菲利普·L·格雷厄姆在与其妻子凯瑟琳结婚后，于这一年开始主管该报，次年成立华盛敦邮报公司。
1963年菲利普·L·格雷厄姆开枪自杀；他的妻子凯瑟琳·格雷厄姆成为华盛敦邮报公司董事长。
1971年凯瑟琳·格雷厄姆带领华盛敦邮报公司上市，每股股价为26美元。
自那以后，格雷汉姆家族一直控制着这家媒体集团。
而巴菲特，只拥有大约8%的股份，是大股东之一，但也仅仅只是之一而已。
巴菲特这种做法，在美国大富豪间也非常常见。
他们通常很少像亚伯这样，直接经营控制一家媒体集团。
而是通过大量入股，广泛的成为媒体集团们的股东，从而间接影响控制它们。
让他们在媒体上，永远不会出现太过恶劣的新闻。
“走吧，进去吧。我相信你红颜知己的孩子，已经等得有些心慌了。”亚伯笑着对巴菲特说。
巴菲特再次无奈的翻了下白眼。他旁边的助手发现，自己的老板只要在亚伯身边，就经常容易出现这种表情。
亚伯率先走了进去。
邮报大楼的保安、工作人员们，当然也不敢阻止。
他们任由亚伯和巴菲特等人，进入邮报大楼内部。
一进来，亚伯就看到华盛敦邮报的工作人员
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