3)第335章 玩的就是心跳和刺激_美利坚财富之路
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  转身问好闺蜜。

  “是的。”帕丽斯·希尔顿小姐一脸正经,轻声说道:

  “虽然现在芝加哥黑人越来越多。但黑人里面,也会有一些有购买力的客户。黑人女性也要穿漂亮衣服的嘛!芝加哥的地位摆在那里,我们当然不能放过这个地方。”

  “看吧。我和她意见一致。”

  伊卡娜又转过身来,看向自己的男朋友。

  后果是她背后的帕丽斯,漂亮清秀的小脸上,表情又不正经起来,小动作也多了起来。

  要不是伊卡娜在,亚伯觉得自己现在就要在这里,把这小妞给就地正法了!

  “好了。我有点饿了,我们去吃午餐吧。吃完午餐,下午我还要外出一趟。”

  亚伯觉得自己不能再逗留在这里。

  他不得不承认,伊卡娜闺蜜这个身份。

  确实给帕丽斯,增加了许多对自己的诱惑力。

  在伊卡娜就在眼前的时候,这种诱惑力更是强了几分。

  “哦,好的。”伊卡娜说,“那我让人准备午餐吧。”

  “嗯。”

  这顿午餐,吃的温馨又有点小暧昧。

  温馨来自怀孕以后越发痴缠的伊卡娜。

  小暧昧来自小动作不停的帕丽斯。

  吃完午饭,亚伯离开了圣芭芭拉玛利亚海滩大道73号。

  他坐上了直升飞机,出发前往圣地亚哥市。

  这两个湾区城市,开车的距离大概有三百五十公里左右。

  开车的话要三四个小时。

  坐直升飞机的话,从起飞到降落只需要一个小时左右的时间。

  毫无疑问,这种短途出行,在快捷程度方面直升飞机真的要快很多。

  至于说什么直升飞机出行风险较高的问题,亚伯也有自己的考虑。

  按照去年的资料,美国这边每十万个直升飞机的飞行小时里,大概就有5起事故。

  这个数据是普通民航的五倍。

  换句话说,坐直升飞机的风险度比坐飞机高五倍。

  但数据显示,这些直升机飞行的事故里。

  有95%都发生在天气恶劣,比如下雨下雪,还有大雾天气的时候。

  只要避免在恶劣天气里使用直升机。

  就可以把五倍危险于民航的直升飞机出行的风险性,降低到和陆地交通差不多。

  那样一来,亚伯觉得它就是可以选择的一种交通方式。

  下午两点钟左右。

  亚伯出现在圣地亚哥市郊区,美国高通公司的总部大楼外面。

  这是亚伯第二次来这里了。

  上次来这里的时候,他只是个路人。

  是个身份比较高,特别有钱,被邀请进来参观的路人。

  这次过来,他已经成了这家公司的——

  “董事长,下午好。”

  “下午好啊,董事长!”

  “下午好,董事长。”

  “.”

  高通总部大楼里。

  从大门进来的亚伯,微笑着冲所有问候他的员工们点头示意。

  他是在这个月月底的时候,成为的高通公司董事长。

  在九一一过后,

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