方或者多方，盯上了一间上市公司。
为了出其不意拿下控股权。
他们会推出一位明面的收购人，与上市公司光明正大决斗。
其余合伙者秘密作战，等他们完成绝对控股，再突然向上市公司发难。
这种发难已经奠定胜局，上市公司根本没有翻盘的机会。
正是因为危害性太大，所有证监会针对‘一致行动人’的约束也极严格，只看事实，不看协议。
《财富》猜测亚伯与巴菲特是一致行动人，并非空穴来风，他们分析道：
【众所周知，沃伦一直都非常看好美国运通银行。因为美国运通银行，是道琼斯工业数据组成股里，唯一的一家服务性公司。】
【从很早以前，巴菲特就一直在增持美国运通银行股份。】
【但在近期，我们注意到史密斯资本与美国太平洋商业银行，已经成为了实际性的运通银行第一大股东】
【这之后，沃伦·巴菲特也忽然开始增持美国运通银行股份】
【在本报发出本条新闻之前，双方已经持有美国运通36%的股份】
【不管是谁把股票卖给另一个人，那么对方必定能控制美国运通，这与“一致行动的人”的标准非常的相似】
【因此本报.】
《财富》的这种料是在捅窟窿。
稍有不慎，就会导致《财富》自己也陷入危局里。
那可是巴菲特与史密斯，两人再加一个索罗斯。
三个人已经被渲染成华尔街三大寡头。
冒着得罪三大寡头之中的两个，《财富》杂志背后的时代华纳，仍旧准许刊登。
它一个传媒巨头掺和这种事做什么？
两个原因。
一个是亚伯也是个传媒巨头，还是美国传媒业中的鲶鱼，弄得整个美国传媒业惶恐不安。
已经是竞争对手了。
对竞争对手当然没什么好说的。
另外就是美国运通银行的管理层，已经发现了过去很支持他们的巴菲特，在态度上的变化。
他们担心巴菲特真的与史密斯联合，那么他们这群高层就真的要完蛋。
其他美国运通的股东，也不希望这家优质公司被别人独占。
因此在某些股东的帮助下，美国运通的CEO肯尼思·切诺特，亲自出面拜托《财富》发出来。
当前这种时刻，美国运通的境况非常危险。
它并不具备同时对抗巴菲特与史密斯的力量。
它必须要造势，它必须使用所有能够使用的手段。
不然美国运通一定会易手。
当然了。
《财富》也不敢真的完全作死。
一个亚伯·史密斯，就有办法在资本市场上搞时代华纳。
现在又多了个沃伦·巴菲特。
《财富》也不敢牵连太深，末尾使用加黑字体补充一句话：
【观点来自金融业权威专家某某某，与本报没有任何关系】
这个爆料发出来以后，史密斯资本的反应非常迅速。
当天
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