七月，朱由检在处理完江南第一波反叛势力之后，整个江南的政局稍微得安定了下来，虽然其他地方还有一些小规模的战斗，但是总得来说，这年的上半年是一个太平岁月。

　　八卦洲造船厂，一艘修补后的英式战舰就停留在干船坞里，泛着新不新旧部旧的灰『色』颜『色』。不管是谁，都没有人会对这样一艘船有多少好奇之心。

　　对于这个时代的技术，反向研究的难度并不高，又不是太精密的仪器。只要投入反向研究，就会培养一批工匠出来，比让老师傅带徒弟的速度还要快。

　　朱由检的要求很简单：会拆，并且会装回去就行。

　　现在主持船厂技术部门的人叫梁九，是工部第一木匠，师从冯巧。冯巧乃故宫前三殿中的中和殿、保和殿的设计者。也就是就是明万历四十二年（1614）重建的总设计师。

　　（ps：再次声明，本身会尽量使用明末时期的历史人物，虚构的人名越少越好。梁九在历史上主持重建紫禁城内主要殿堂──太和殿。动工以前，他按十分之一的比例制作了太和殿的木模型，其形制、构造、装修一如实物，据之以施工，当时被誉为绝技。他重建的太和殿保存至今。）

　　此人可以说是一个建筑设计大师，对于模型制作堪称巧夺天工，用他来督造船厂，可谓恰到好处。

　　朱由检起初到是不晓得有这么一号人，还是王承恩熟悉大明的事情，极力推荐的。

　　“梁工，能不能直接再照着图样制作一艘新船出来？”朱由检对梁九的称呼秉承着后世的风格，让在场所有人感到『迷』『惑』。

　　“启禀皇上，照着图样造新船是没有问题的。”梁九对皇帝对他的称呼感到由衷的喜悦，这比喊他官职更为好听，他愿意接受这种称呼。

　　“那如果想要制造出一种全新的船型呢？”朱由检当然知道这艘英式的战舰并不完善，他还想改动，最好改成19世纪除的战列舰出来。

　　当然还有众多穿越里的神器：飞箭船。不管是五桅横帆的战斗大飞箭，还是双桅纵帆船的货运小飞箭，放在这个时代都是利器。

　　“那可不成，需先试制一艘试水一年，然后......”

　　梁九没有说完，朱由检基本就秒懂了。造新船会遇到很多问题，只有把船放到水里使用，才能找出问题所在。

　　而成熟的船型不需要这一过程，比如明初的龙江造船厂，一个船场工匠数量多达三千多人，且分工很细，船只建造有统一的规格和严格的用料标准。明朝初年的年造船量一般在三千多艘，可谓是世界独一无二的年造船量。这些都是有资料可查的。当然，这里的三千多艘，肯定不全都是大船，如果大船有这个数量，恐怕能打灭国战了。

　　“木料用起来有什么问题没有？”朱由

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