个家伙居然跟踪堵截过自己，时过境迁，丁一一笑置之，并不计较，安慰这两位好好当兵，为国效力！二熊千恩万谢地站了起来，跟在老林身后，神情敬畏。

　　丁一询问老林福州水师情况，老林介绍福州水师官兵是从平海，靖海等数个卫所抽调兵卒，现在有官兵三千多人，战船五十余艘，如他驾驶的大号福船有十五艘，此外还有四十多艘各式战船。言谈中提到龙江水师，跟福州水师差不多也是三千余人。

　　丁一皱眉，福州和龙江水师加起来也就将将七千人，合并为南海水师，实力也忒弱了些，要东达倭国、北上朝鲜、南下南洋、驱逐白夷、开发夷洲力有未逮！当年郑和七下西洋船队有二万七千余人，两百余艘大型船只，新组建的南海水师达到远洋标准的不过三十余艘，实力差距太大，必须加强实力！

　　龙江船厂和福州船厂必须掌握在手里，立即建造大型船只，也不知道云督手里的郑和资料都怎么样，是否能够重新造出当初的宝船。

　　当年郑和下西洋的船队中，有五种类型的船舶。第一种类型叫“宝船”。最大的宝船长四十四丈四尺（米），宽十八丈（米），载重量八百吨。这种船可容纳上千人，是当时世界上最大的船只。它的体式巍然，巨无匹敌。它的铁舵，须要二，三百人才能举动。第二种叫“马船”。马船长三十七丈，宽十五丈。第三种叫“粮船”。它长二十八丈，宽十二丈。第四种叫“坐船”，长二十四丈，宽九丈四尺。第五种叫“战船”，长十八丈，宽六丈八尺。郑和所率领船队的船只，有的用于载货，有的用于运粮，有的用于作战，有的用于居住。分工细致，种类较多。郑和的船队是一支以宝船为主体，配合以协助船只组成的规模宏大的船队。

　　现在南海水师可有的三十余艘能出远洋的船不过也就与粮船相当，个别能达到马船的程度，宝船一个也无，大明水师一直在大踏步后退，可以说已经放弃了远洋水面，这怎么可以，连大型的海盗都不如，更不要说和西夷比较！

　　想当年成祖时期，横行马六甲的海盗陈祖义人马接近万人，如非碰上如日中天的郑和船队，不知还会横行多久；另一个大海盗梁道明数万人，在南洋三佛齐灭国称王，后来被大明招安，回返大陆；这些海盗都比南海水师强大，此时西方开始进入大航海时代，刚刚开始点燃船坚炮利的科技树！倭国战国时代，诸候征战不休，百姓生活困苦，许多失败的大名和武士逃入海洋，加入海盗，倭寇方兴未艾！华夏的海洋方向十分不安全！

　　南海水师现在两卫人马，还不满员，丁一思虑，必须向云督进言，恢复当年郑和船队的规模，达到五卫，达到2万余人的规模，才

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